Tabela XRE 2010: perguntas e respostas

O preço médio na tabela FIPE para a XRE 2010 é de cerca de R$ 8.500 a R$ 9.500, dependendo do estado e quilometragem.

A XRE 2010 tem comprimento de 2.135 mm, largura de 815 mm e altura de 1.255 mm, com entre-eixos de 1.430 mm.

O motor monocilíndrico de 300 cc da XRE 2010 entrega 25,2 cv de potência a 7.500 rpm.

O consumo médio é de cerca de 25 km/l na cidade e 30 km/l na estrada, com tanque de 16 litros.

O peso em ordem de marcha da XRE 2010 é de aproximadamente 140 kg, facilitando manobras em off-road.

O tanque da XRE 2010 tem capacidade para 16 litros, oferecendo boa autonomia para viagens.

A altura do assento é de 845 mm, confortável para pilotos de estatura média e adequada a trilhas.

Suspensão dianteira telescópica de 185 mm de curso e traseira com monoamortecedor de 150 mm.

Freio dianteiro a disco de 240 mm e traseiro a tambor de 180 mm, com boa eficiência em terrenos variados.

A velocidade máxima da XRE 2010 é de cerca de 130 km/h, ideal para estradas e off-road moderado.

As cores principais eram vermelho, preto e prata, com opções limitadas no lançamento de 2010.

Manutenção anual custa em média R$ 500 a R$ 800, com revisões acessíveis em concessionárias Honda.

Peças estão disponíveis em lojas Honda oficiais, sites como Mercado Livre e oficinas especializadas em trail.

A 2010 trouxe injeção eletrônica e melhorias no motor, aumentando eficiência e performance.

Revenda varia de R$ 7.000 a R$ 10.000, dependendo do estado de conservação e ano exato.

Problemas comuns incluem desgaste de corrente e vazamentos no selo da corrente; manutenção preventiva resolve.

Seguro anual varia de R$ 800 a R$ 1.500, dependendo do perfil do condutor e localização.

Sim, bancos como BV e Santander oferecem financiamento para motos usadas, com taxas de 1,5% a 2% ao mês.

Encontre em sites como OLX, Webmotors ou concessionárias Honda; verifique quilometragem e histórico.

Motor 300cc injetado, câmbio 5 marchas, rodas 21/18, pneus mistos e embreagem multidisco para off-road.