Código 35 Onix: o que significa e como resolver

O código 35 indica falha no sensor de fase do motor, afetando o tempo da ignição. Pode causar perda de potência ou falhas no funcionamento.

Sintomas incluem aceleração irregular, luz de injeção acesa, falhas no motor e consumo de combustível elevado.

Causas comuns são sensor de fase defeituoso, fiação danificada ou problemas no módulo de controle do motor (ECM).

Não é recomendado. Pode piorar e causar paradas inesperadas. Leve a uma oficina o quanto antes.

Use um scanner OBD-II para ler o código. Verifique o sensor de fase e conexões elétricas.

Desconecte a bateria por 10 minutos ou use o scanner para apagar. Mas resolva a causa primeiro.

Varia de R$ 200 a R$ 800, dependendo se é só o sensor ou reparos adicionais. Consulte uma autorizada.

Sim, causa aumento no consumo devido à mistura irregular de ar e combustível no motor.

Em modelos mais novos, pode envolver software; nos antigos, mais hardware como sensores.

Raramente, mas verifique fusíveis do ECM. Mais comum é falha no sensor de fase.

Pode voltar se a causa não for resolvida. Não confie nisso; diagnostique sempre.

Principalmente o sensor de posição da árvore de cames (fase) no motor 1.0 ou 1.4.

Não, geralmente é reparo simples no sensor ou fiação, sem necessidade de motor novo.

A luz de injeção pisca, mas para detalhes precisos, use scanner. Não é exato manualmente.

Afeta ambos, mas sintoma é mais notável na aceleração em automáticos.

Sim, revise sensores e fiação a cada 20 mil km para prevenir falhas.

Sim, em modelos iniciais da primeira geração, devido a sensores sensíveis a vibração.

Verifique fiação, ECM ou software. Leve a concessionária Chevrolet para diagnóstico avançado.

Não diretamente, mas carro em mau estado pode falhar na vistoria veicular.

Código 35 é falha no sensor de fase; 36 é no sensor de virabrequim. Ambos afetam ignição.