MDBF Logo MDBF

Comissário de Bordo Curso: Como se Tornar Profissional em Aviação

Artigos

A carreira de comissário de bordo é reconhecida por oferecer oportunidades de trabalho dinâmicas, viagens pelo mundo e contato constante com diferentes culturas. Para ingressar nesta profissão, é essencial realizar um curso específico que prepare o profissional para os desafios do setor aéreo. Se você deseja saber como se tornar um comissário de bordo e conhecer tudo sobre o curso de comissário de bordo, este artigo foi elaborado para esclarecer suas dúvidas e orientá-lo neste caminho.

O que é um Comissário de Bordo?

O comissário de bordo, também conhecido como aeromoça ou aeromoço, é responsável por garantir a segurança, conforto e bem-estar dos passageiros durante voos comerciais. Suas funções incluem:

comissario-de-bordo-curso
  • Atendimento aos passageiros
  • Orientação sobre questões de segurança
  • Realização de procedimentos de emergência
  • Assistência em situações de desconforto ou necessidade especial
  • Manutenção da ordem na cabine

Perfil do Profissional de Aviação

O profissional ideal para atuar como comissário de bordo deve possuir habilidades específicas, como:

  • Boa comunicação
  • Perfil acolhedor e empático
  • Capacidade de lidar com situações de estresse
  • Flexibilidade de horários
  • Conhecimento de idiomas, principalmente o inglês

Como Funciona o Curso de Comissário de Bordo

Para ingressar na carreira, é fundamental realizar um curso de qualificação reconhecido. Este curso prepara o candidato para entender os procedimentos de segurança, atendimento ao cliente e legislações específicas do setor aéreo.

Conteúdos Essenciais do Curso

O curso de comissário de bordo aborda diversos temas, incluindo:

ConteúdoDescrição
Segurança AéreaNormas, protocolos de emergência e uso de equipamentos de segurança
Atendimento ao ClienteTécnicas de comunicação, acolhimento e resolução de conflitos
Primeiros SocorrosProcedimentos de emergência médica a bordo
Legislação AeronáuticaRegras e regulamentações da aviação civil brasileira e internacional
Técnicas de DinamizaçãoComo lidar com passageiros difíceis ou em situações adversas
IdiomasInglês e outros idiomas relevantes para o setor

Requisitos para fazer o curso

Antes de se inscrever, é importante verificar alguns requisitos comuns, como:

  • Idade mínima de 18 anos
  • Ensino médio completo
  • Boa saúde e condição física
  • Altura mínima de 1,60m (varia conforme a companhia aérea)
  • Fluência em pelo menos um idioma estrangeiro (preferencialmente inglês)

Onde fazer o curso?

Existem diversas escolas e centros de treinamento reconhecidos para a formação de comissários de bordo. Algumas instituições oferecem cursos presenciais e online, atendendo às diferentes necessidades dos estudantes. É fundamental escolher uma instituição reconhecida pela Agência Nacional de Aviação Civil (ANAC) para assegurar a validade do certificado.

Processo de Seleção em Companhias Aéreas

Depois de completar o curso, o próximo passo é passar pelo processo seletivo das companhias aéreas, que costuma incluir etapas como:

  • Análise de currículo
  • Entrevista pessoal
  • Testes de idiomas
  • Teste de inglês oral
  • Dinâmicas de grupo
  • Testes de resistência física e emocional

Tabela: Etapas para se Tornar um Comissário de Bordo

EtapaDescriçãoTempo médio
Pesquisar cursos e instituiçõesEscolher uma escola reconhecida1 a 2 meses
Matricular-se no cursoInscrição na instituição de ensino1 semana
Concluir o cursoFrequência e aprovação nas disciplinas3 a 6 meses
Realizar estágio ou treinamento práticoCaso seja necessário pelo programa da escola1 a 2 meses
Participar de processo seletivoInscrição na companhia aérea e etapas de seleçãoVariável (1 a 3 meses)
Início na aviaçãoContratação e treinamento operacional na companhia aérea1 a 2 meses

Dicas para se Destacar no Mercado de Trabalho

  • Aperfeiçoe seu inglês ou idiomas adicionais
  • Faça cursos extras, como primeiros socorros avançados
  • Melhore suas habilidades de comunicação e relacionamento interpessoal
  • Mantenha-se atualizado sobre as normas da aviação civil
  • Cuide da sua saúde física e mental

Perguntas Frequentes

1. Quanto custa um curso de comissário de bordo?

Os custos podem variar, mas geralmente ficam entre R$ 2.000,00 e R$ 8.000,00. Algumas instituições oferecem bolsas ou financiamento.

2. É necessário ter experiência anterior em atendimento ao cliente?

Não necessariamente, mas experiências em atendimento ao cliente, hotelaria ou vendas são considerados diferenciais e podem facilitar o processo seletivo.

3. Quanto tempo dura a formação?

O curso costuma durar entre 3 e 6 meses, dependendo da instituição e da carga horária.

4. Qual a idade máxima para ingressar na carreira?

Embora a idade limite possa variar entre as companhias aéreas, geralmente é possível atuar até os 35 anos, dependendo do requisito da contratante.

Como se Destacar na Carreira de Comissário de Bordo

A profissão oferece muitas possibilidades de crescimento e especialização. Com experiência, o comissário pode atuar como chefe de cabine, instrutor de treinamentos ou até migrar para áreas administrativas na aviação.

Considerações Finais

Tornar-se um comissário de bordo é uma excelente opção para quem busca uma carreira dinâmica, com oportunidades de viagens e crescimento profissional. O primeiro passo é investir em um curso de comissário de bordo reconhecido, preparar-se para os processos seletivos e desenvolver habilidades essenciais para o setor.

Se você almeja ingressar na aviação, lembre-se de que dedicação, preparo e entusiasmo são os principais ingredientes para alcançar o sucesso nesta profissão.

Referências

  • Agência Nacional de Aviação Civil (ANAC). Site oficial
  • Associação Brasileira das Empresas Aéreas. Abear

“A aviação é uma das indústrias mais dinâmicas e que oferece infinitas possibilidades de crescimento para quem investe na formação adequada.” – Professor João Silva, especialista em aviação civil.

Se desejar aprofundar o seu conhecimento ou iniciar sua preparação, confira também os cursos disponíveis em Senac São Paulo e ETEC de Aviação.